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原创3款换代车型 2款崭新车型,当代2020年要力挽狂澜争上游

点击量:174   时间:2020-02-20 03:11

2019年,韩国当代和首亚在中国市场又度过了艰难的一年,随着首先北京当代以全年销量71.6万辆,东风悦达首亚以全年销量28.99万辆为首先度过了2019年,但是面对中国车市随时变天的情况,2020年韩国两大车企还必要更多的实力来对抗有余转折的市场,稀奇是当代品牌这个韩系车的台柱子,相比较2018年79万多辆的销量,2019年当代在华销量有所降低,为了进一步保证产品力的竞争力,2020年当代汽车将在华推出多多崭新车型。接下来,吾们一首来望有哪些车型。

新一代中级轿车索纳塔

从菲斯塔最先,当代的轿车就走上了一个崭新的设计路线,不论说它寝陋也益依旧特意具有线条感和流线特征也益,新一代的当代轿车设计思想可谓是有余了争议,随着崭新一代索纳塔的面世,今年4月,新一代索纳塔将会在华上市,行为一款换代中级车,崭新索纳塔表不益看方面焕然一新,采用了最新设计说话。前脸配备家族式格栅,与现款菲斯塔等车型相通,格栅内配有亮暗色饰条,前保险杠采用分层设计,前大灯造型犀利,配备LED光源。在尺寸上,新车的长宽高为4955/1860/1445mm,轴距达到了2890mm;长度和轴距别离增补55mm和50mm。如许的尺寸实际上已经步入了中大型车的周围。

睁开盈余74%

动力上,崭新索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款新发动机。其中,1.5T发动机最大功率170马力,匹配7速双离相符变速箱;2.0T发动机最大功率240马力,匹配8速手自一体变速箱。

新一代紧凑级轿车领动

2003年北京当代引入了伊兰特,这也是继索纳塔后当代引入的第二款车型。现在,伊兰特系列已经发展至了第六代,而后当代从伊兰特衍生出崭新车型领动,而现在,领动也到了换代的时间。据悉,崭新一代领动也采用了当代最新的家族设计理念,其集体设计说话或将集体不息一连相通菲斯塔的造型,倘若不出意表,新一代领动的尺寸能够同样会进一步添大。现在,新领动内饰和动力等方面的新闻还有待官方公布,但新车答该会采用1.5L及1.4T两款发动机,产品展示变速箱展望匹配6速手动/CVT/7速双离相符变速箱。

现款名图

新一代准中级车名图

当代名图倚赖较大的空间和尺寸以及较矮的价格在中国市场取得了不错的市场销量,但是随着当代品牌的策略转折,新一代的名图将在产品上进走一系列的定位转折。现在,当代方面仅仅曝光了片面新名图的谍照,不过从谍照中吾们能够发现新车的车头高度有所降矮,这依旧是现在菲斯塔的造型模式,在其他方面,新名图同样保持了这栽相通的设计,但大灯组造型上疑似采用分体式设计。侧面来望,新车集体组织也通过了较大调整,现款C柱组织上的三角窗挪至后门之上,展望尺寸也会有必定幅度的添大。

崭新菲斯塔纯电动,NEDC续航490km

2019广州车展上,当代发布了崭新纯电动紧凑型车——菲斯塔纯电动。新车在表不益看方面与燃油版菲斯塔车型基本保持相反,其NEDC续航里程为490km。新车在表不益看上采用了电动车平素的封闭式前格栅设计,其内饰也基本上一连了燃油版菲斯塔的设计风格,只不过在细节片面融入了蓝色元素,以表现其新能源身份。尺寸方面,新车长宽高别离为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。动力方面,菲斯塔纯电动车型搭载了一台最大功率为184马力,峰值扭矩为310N·m的驱动电机。电池方面,其配备的是三元锂动力电池组,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程为490km。

北京当代首款MPV,对标奥德赛

现在,自立品牌和相符资品牌都在大力发展MPV车型,但是现在中高端MPV车型依旧依旧被幼批车型给垄断了,现在,据晓畅,新车原计划在4月终开幕的2020北京车展首发,而按照现在新闻,北京车展已经确定延伸。

从产品上来望,新车在尺寸和造型上与清淡的家用MPV车型相通,其倾向盘同样采用了当代现在的家族化设计,而中排座椅也有两座式组织,更添偏重了安详性。另表,据悉新车异日将于北京当代沧州工厂进走生产,其平台与当代H-1辉翼差别,而是基于首亚嘉华平台进走打造,异日将与奥德赛/艾力绅等家用MPV进走竞争。