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原创韩系车不息走向低价路线,悦纳新款上市优惠1.5W,亲民首选

点击量:79   时间:2020-02-20 08:21

纵不悦目10万以下相符资轿车市场,行家混的都不是很好,实在国产车外实际在是过于亮眼,兜兜转转能买到的车型屈指可数,无非就是POLO、飞度、威驰云云的幼型两厢车以及桑塔纳、捷达、法系两兄弟301、喜欢丽弃以及韩系的瑞纳、悦纳、焕驰等车型,而曾经经典的赛欧、锋范现在已经停产。这些车型中抛开两厢幼车外,也就捷达、桑塔纳销量能拉出来望望了,其余车型几乎踯躅在"物化亡线"的边缘,受到国产车的冲击它们的日子是相等不好过。

不过依旧有许众人喜欢相符资车型,毕竟相符资车型技术成熟,燃油经济性好,尤其是对于工薪家庭来说优越的燃油经济性以及安详的品质是它们买车的首选,因此吾们今天就给行家选举一款性价比高,价格低廉的入门级轿车,它就是来自韩系品牌的当代悦纳。

睁开盈余82%

悦纳在中国市场外现不错,尤其是新款车型上市后倚赖低廉的价格不错的配置,以及越级的形式外现赢得了消耗者的认可。悦纳的价格是它最大的武器,7.28万的首售价以及仅9.68万的顶配价格让它性价比显得特意不错,再添上现在韩系车常年优惠重大,就更有勾引力了,现在悦纳价格优惠颇大,已北京地区为例优惠幅度可达1.5万元,也就是说入门手动挡版本价格在5.78万旁边,而顶配为8.18万,真实的做到了落地不超过10万元,如此价格甚至比曾经的相符资白菜车赛欧都益处,也有人说它是韩系锋范,能代替锋范的地位。

行为一台累计销量达140万台的特供车,悦纳的实力依旧相等不错的,16年上市的时候就是瞄准锋范、桑塔纳之流的车型。以前它和进步车型老瑞纳同堂出售,几乎侵占了以前入门相符资轿车30%的销量,如此外现依旧相等恐怖的。现在悦纳上市众年,显得有些头童齿豁,不过近来当代推出了悦纳的中期改款车型,也就是2020款悦纳,它从形式到内饰进走了全方位升级,不得不说升级后的悦纳竞争力更强化盛。

行为一台称职的家用车,崭新悦纳在形式上进走了不幼的升级,脱离了入门级车等于廉价的象征,形式上就够高级。它采用了当代最新的流体雕塑设计风格,固然异国行使最新的鲶鱼嘴造型,但是也有八分神似。中网造型以及轮廓棱角显明,中网形式也是来者不善,菱形构成的波浪中网不光杀气统统立体感也很强。大灯组线条锋利与中网融为一体,造型似乎利刃清淡紧盯前车,内部为卤素光源搭配透镜。前围困造型固然复杂,荣誉资质但是行动感极强,在同价位中很稀奇设计感如此好的车型。

侧面造型固然不如前脸造型夸张,但是平直锋利的腰线以及门板下沿的凸首线条都外观了它有一颗不甘清淡的心,尺寸方面相比老款而言有所挺进,造型更低低行动,搭配双色轮毂让人过现在不忘。三围参数为4405*1720*1455mm轴距为2600mm。脱离了幼型车短幼粗壮的样子。

车尾造型亮点统统,鸭翼短尾箱搭配溜背造型让人过现在不忘,尾灯不息一连到了侧面的折角处,望首来特意行动前卫。相比老款来说视觉效率更好而且行动感更足,得好于贯穿式尾灯以及领航灯式雾灯的添入,让造型上升了一个档次。说实话如此年轻行动的造型在这个级别的廉价幼车上真的不众见。

内饰方面说实话挺进不是很清晰,基本上一连了老款的设计风格,但是在细节上进走了更为详细的设计。比如出风口以及中控屏区域的银色装饰更细微,屏幕采用了悬浮式设计,仪外盘不再是死板仪外而是全系标配液晶仪外盘。等等的转折依旧升迁了悦纳的档次感,此外全系标配ESP,并且顶配还带车道偏离以及碰撞预警等主动坦然配置。

动力方面则与形式的行动相差甚远,甚至还有点弱,全系搭载了一台岁首不幼的1.4L自吸发动机,唯一的亮点能够就是四缸了吧。最大马力100匹,扭矩132牛米,参数实在比较可怜。但是带来的燃油经济性也不错,也就是6L旁边的实在油耗,一公里也就四毛钱。变速箱匹配的是6MT以及CVT变速箱,作废了老款的6AT变速箱。

总结:行动鲜亮的形式却有一颗弱鸡的心。这能够是许众人对于它的评价,但是想想顶配都不超10万的价格依旧能批准的。悦纳的弱点依旧和大无数韩系车相通,车身组织不足壮大,坦然配置低配等同于异国,动力弱但好在油耗低,保值率远不如日系,不过价格益处,首先是否着手还要望你本身考虑。

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